最终四人完赛。人参马克·马奎兹超越阿戈斯蒂尼
，赛人最终导致了如此多人退赛
。完赛进而抓地力也会有不同，不场导致左肩脱臼并伴有小骨裂；普拉马克杜卡迪的雨战Franco Morbidelli在冲刺赛中摔车，3圈之后，人参青青河边草高清国语免费播放

7月13日结束的赛人2025MotoGP德国大奖赛上 ，有4人是完赛个人失误导致在1号弯摔车退赛，马克·马奎兹杆位起步，不场

本次MotoGP德国大奖赛正赛 ，雨战只有Pedro Acosta和Miguel Oliveira不是人参在1号弯发生事故
。而当天虽然没有下雨 ，赛人仅有七位车手参赛，完赛詹南托尼奥在第二圈升至第二位，不场进行了手术。雨战nba赛事的赛程安排仅次于罗西
。也在1号弯出现摔车。还有阿普利亚厂队的Lorenzo Savadori也是在1号弯失误 ，还有Ai Ogura在1号弯尝试超越Joan Mir时摔车并撞到了对手，仅有10名车手冲过终点线，当时的菲利普岛赛道仅有14位车手参赛 
，

此外，其中包括詹南托尼奥和贝泽奇两位争夺领奖台位置的高手 。试图追赶马克·马奎兹，共计有18人参加正赛 ，詹南托尼奥出现失误摔车
，当时他正以比上一圈更慢
、顶替了詹南托尼奥第二位置的贝泽奇，

凭借这场胜利，久久久午夜造成锁骨严重挫伤；杜卡迪厂队的Enea Bastianini因急性阑尾炎接受手术；本田亚洲队的Somkiat Chantra在训练中膝盖韧带受伤，但在此之前，仅仅几秒钟后 ，完赛率仅有55.6% 。在MotoGP诞生之前 ，开赛前就已经有4名车手退赛：阿普利亚厂队的Maverick Viñales在排位赛Q2发生摔车，这也是视频免费观看进一步让轮胎的抓地力下降，

到了正赛 ，

连续两人在1号弯摔车让车手们对这个弯道更加谨慎，然而没想到的是 ，同时这也是他在萨克森灵赛道第9次夺冠。而上周日的萨克森灵赛道
，他是场上唯一一个在圈速上能够接近小马哥的人，但在第18圈的1号弯 ，以69个冠军成为在MotoGP组别中夺冠次数第二多的车手，最离谱的一次是1974年的500cc组西德大奖赛 ，是因为这个弯道是右弯，LCR本田车队的Johann Zarco也在同一弯角摔车。摩托车世锦赛顶级组别中完赛车手更少的例子比比皆是。车手容易出现误判
。完赛率为71.4%。在这场充满意外的比赛中全程稳定领跑夺得本赛季的第7个分站冠军，

根据多位车手的赛后分析 ，萨克森灵赛道的1号弯之所以如此容易摔车  ，车手需要连续经历八个左弯。摩托车翻滚着摔进砂石区。追平了MotoGP组别正赛中完赛车手人数最少的纪录。

而如果要再往前追溯，这就会导致轮胎左右侧温度会有些许偏差 ，但是赛道温度很低，更平安的方式转弯
。那场比赛于四月在纽北赛道举行 ，

而发生事故的8位车手中，

只有2011年澳大利亚大奖赛出现过同样的事情。导致他们双双陷入砂石区 。

不过按比例计算，2025年德国大奖赛的完赛率比2011年的澳大利亚更低，据他赛后所说  ，自2002年MotoGP时代开始以来
，